Dekkjagrind til sölu
Dekkjagrind í atvinnuskyni er tegund af rekki til að geyma dekk eða aðrar vörur, en það er hægt að nota það sjálfstætt miðað við rekkann. Það er hægt að nota fyrir tímabundna veltu í dekkjaverkstæðum og fyrir flutninga. Flutningsvelta má einnig nýta til geymslu í vöruhúsum.
Mál (L×B×H): 71 1/2"×49 1/2"×68 1/2"
Mál (L×B×H): 1816×1257×1740(mm)
Dekkjarými: 72 til 81
Burðargeta: 2400 lb./1100 kg
Hámarksstaflað (opið): 5 hátt
Hámarksstaflað (lokað): 22 hátt
MOQ: 50 sett
Lýsing
Tæknilegar þættir
Myndband
Verksmiðjusýning YST Logistics Equipment
Hvernig á að setja dekkjagrindina saman?
Viðskiptavinamál: Hvernig á að tryggja háar gæðakröfur?
Vörulýsing
|
|
Dekkjagrind til sölu Dufthúðun er vinsælt frágangsferli sem notað er fyrir dekkjagrind í atvinnuskyni. Það felur í sér að bera duftið á yfirborðið, hita síðan efnið og leyfa duftinu að bráðna og mynda endingargóða, aðlaðandi húð.Dufthúðun veitir framúrskarandi endingu. Húðin er ónæm fyrir höggi, núningi og efnum, sem gerir það tilvalið til notkunar í erfiðu umhverfi. Það býður einnig upp á framúrskarandi veðurþol og mun ekki sprunga, flagna eða hverfa með tímanum. |
Parameter
Sérsniðnar valkostir
Neðri möskvaþilfari
Botn stálplata
Fork Guides
Hjól
Vírnetshlíf
Kostir vara
Stuðlar að sveigjanlegu skipulagi plantna:Vegna léttra og auðveldlega færanlegra dekkjagrindanna er hægt að stilla stærð, lögun og staðsetningu geymslusvæðisins eftir vinnuálagi eða plássi.
Sparaðu kostnað:Hráefnið mildu stáli Q235 er tiltölulega ódýrt miðað við önnur efni, sem gerir það að -hagkvæmum valkosti fyrir framleiðslu dekkjagrindanna.
Sparaðu pláss:Vegna þess að hjólbarðahillurnar eru samanbrjótanlegar taka þær minna pláss með því að brjóta hliðarnar á botninn þegar þær eru ekki í notkun, þannig að auðveldara er að flytja þær þegar þær eru tómar og geta dregið úr sendingarkostnaði.
Gæðastjórnun
Af hverju að velja okkur
Algengar spurningar
Sp.: Hver er þjónusta þín eftir-sölu?
Sp.: Er hægt að endurgreiða sýnishornskostnaðinn?
A: Já, þegar þú leggur inn fjöldapöntun munum við endurgreiða aukakostnaðinn að heildarupphæð.
Sp.: Hvernig útskýrir þú há gjöld fyrir ákvörðunarhöfn?
A: 1) Fyrir fulla gámasendingu var hafnargjaldið á áfangastað innheimt af skipafélaginu. Það er fast og ekki hægt að semja. 2) Fyrir LCL sendingu er það rukkað af flutningafyrirtækinu; við gætum tvöfaldað-athugað kostnaðinn áður en við skipulögðum sendinguna.
maq per Qat: auglýsing dekk rekki, Kína auglýsing dekk rekki framleiðendur, birgja, verksmiðju
chopmeH
Dekkjagrind vörubílsHringdu í okkur
